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　　医疗器械企业医疗器械企业12月1日，LG化学电池业务拆分实现关键一步。LG新能源(LG Energy Solution)正式成立，原LG化学电池事业本部总裁金钟现出任新公司CEO。公开信息显示，过去几年，LG化学已经在韩国梧仓、美国密歇根、中国南京、波兰弗罗茨瓦夫设有生产基地，并在韩国大田、美国特洛伊、中国南京、德国法兰克福设有技术研发中心，目前LG化学在电池领域的全球员工约有22,000人。随着新公司的成立，上述生产基地、研发中心和人员都将划归至LG新能源。

　　近日，欣旺达推出不起火的“欣旺达方案”。该方案全面站在终端消费者的体验视角，提出了整套安全解决方案，即以还原产品本质的维度，从单体材料、电池系统设计和制造到市场应用的云端监控，多维度多层次保障动力电池系统安全。

　　12月2日，在国内首个“电池日”上，蜂巢能源总裁杨红新表示，“蜂巢能源无钴电池，今日起接受全球预定”。据悉，蜂巢能源无钴电池规模化量产预计会在明年6月份，并将搭载在相关车型上上市。

　　海目星公告，近日，公司收到宁德时代新能源科技股份有限公司的全资子公司四川时代新能源科技有限公司八份高速激光制片机订单，订单金额合计为39,179.36万元(含税)。高速激光制片机应用于锂电池生产线中的锂电池极耳切割工序，在锂电池极片两侧的金属箔材上切割极耳。预计该订单将会对公司2021-2022年度的业绩产生积极影响。

　　据报道，特斯拉针对其车辆发起了两起召回，共有大约9500辆汽车受到了本次召回事件的影响。召回的原因是，车顶的装饰有可能与车身分离，以及部分螺栓可能没有正确拧紧。美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）表示，两起召回中，规模更大的一起针对的是9136辆Model X汽车。

　　NHTSA表示，在生产过程中，车辆前部和顶部的装饰条可能在没有涂抹底漆的情况下，被黏贴在车辆上面，导致车辆在行驶过程中，一块或两块饰条可能与车身分离。另外一起召回针对的是401辆2020款Model Y，车辆连接前部上控制臂和转向节的螺栓可能没有正确拧紧。NHTSA表示，由于不够牢固，上控制臂与转向节可能出现分离。

　　电池中国网获悉，瑞浦能源目前已启动40GWh高性能动力与储能锂离子电池及系统智能制造项目建设招标。瑞浦能源有限公司新建高性能动力与储能锂离子电池及系统智能制造项目，项目地址位于浙江省温州市龙湾区等区域，规划总建设用地43.5万平方米，拟建厂房总建筑面积56万平方米，规划电芯全自动生产线条医疗器械企业，PACK生产线条，项目达产后可实现年产40GWh动力与储能锂离子电池及系统生产能力。

　　本项目温州基地新建项目厂房基建工作于2020年9月已启动，预计2021年6月投产。本项目所需各类生产及检测设备计划于2020年12月份开始分批招标和采购。

　　12月2日，铜陵有色（000630）发布公告称，公司12月1日收到公司所属控股子公司铜冠铜箔的通知，铜冠铜箔于近期向深交所提交了首次公开发行股票并在创业板上市的申请材料，并于12月1日收到深交所通知，深交所依据相关规定对铜冠铜箔报送的首次公开发行股票并在创业板上市的申请报告及相关申请文件进行了核对，认为文件齐备，决定予以受理。

　　从股权上来看，铜冠铜箔本次拟公开发行股份不超过约20725万股，发行后铜陵有色持股72.38%、国轩高科全资子公司合肥国轩持股2.62%。

　　11月30日，赣锋锂业发布公告称，公司董事会审议通过了《关于批准全资子公司赣锋国际通过控股子公司Exar Capital为控股子公司Minera Exar提供财务资助的议案》。公告显示，赣锋国际将为Exar Capital提供总额不超过1亿美元（约合人民币6.56亿元）的财务资助，并通过Exar Capital将该项财务资助最终提供给 Minera Exar。

　　此次赣锋国际提供的财务资助将全部用于 Minera Exar 位于阿根廷 Jujuy 省的Caui-Olaroz 锂盐湖项目的开发建设。该项目平均锂浓度达到592mg/L，锂含量372.97万吨，碳酸锂含量则达到1985.27万吨，锂资源储量支持年产量超过4万吨电池级碳酸锂并超过40年，计划于2021年投产。

　　日前，锂电池精密结构件企业科达利发布公告称，公司非公开发行A股股票并在深圳证券交易所上市交易。本次非公开发行股票数量为2292.05万股医疗器械企业，募集资金总额为13.86亿元，减除发行费用2563.7万元（不含增值税）后，募集资金净额为13.6亿元。

　　根据此前科达利披露的定增预案，该募资将用于惠州动力锂电池精密结构件新建项目并补充流动资金。科达利表示，通过本次募投项目的实施，将扩大公司生产能力，快速响应下游客户的新增需求；同时进一步推进公司锂电池精密结构件的自动化生产，巩固和增强公司的竞争优势。

　　12月2日晚，江淮汽车（600418）发布公告称，大众中国投资对江汽控股的增资以及大众中国投资、江淮汽车对江淮大众的增资均已完成工商登记变更。江淮大众汽车有限公司更名为“大众汽车（安徽）有限公司”。工商登记信息显示，大众汽车（安徽）有限公司，目前法人代表为大众汽车集团中国CEO冯思瀚，注册资本为73.55亿元。

　　截至公告披露日，上述两项交易交割涉及的先决条件已全部完成，双方于2020年12月2日按照协议约定出资，其中，大众中国投资对江汽控股增资人民币23.83亿元，大众中国投资对大众汽车（安徽）有限公司首期增资人民币16.09亿元，江淮汽车对大众汽车（安徽）有限公司首期增资人民币8252万元，两项交易已完成交割。返回搜狐，查看更多