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　　【太平洋汽车行业频道】日前据奥迪官方信我们获悉，奥迪继去年启动命名规则改革后医疗器械企业，近日再度宣布重大战略调整。据悉，奥迪将取消原定以奇偶数区分燃油车与电动车的命名体系，转而采用全球统一的透明化命名标准，继续沿用传统命名框架，如 A4、A6、A8 等，并标注 “TFSI” 或 “TDI” 代表动力类型，在欧洲市场，“TDI” 用于标识柴油动力系统，其他市场主要用 “TFSI” 代表汽油车，电动产品统一加上 “e - tron” 标识。

　　奥迪命名体系历经三个阶段演变：早期以数字序列区分车型定位的传统模式；2022年提出奇油偶电的过渡方案；如今则转向兼容性更强的整合型体系。最新方案明确，所有动力形式的同平台车型将共享核心名称，通过e-tron后缀区分电动版本。以即将于3月4日全球首发的第九代A6系列为例，燃油版将延续A6命名，电动版则采用A6 e-tron标识。

　　值得注意的是，中国市场将实施双轨并行策略。一汽奥迪销售事业部负责人向本报证实，国产第九代A6三厢版仍将保留A6L经典命名，与加长版A6 e-tron形成油电双子星组合。据工信部备案信息显示，国产A6L将搭载第四代EA888 2.0T发动机与48V轻混系统，而A6 e-tron则基于PPE平台打造，续航里程预计突破700公里。消息人士透露，该系列计划于2026年实现同步上市。

　　A4/A5系列：现款燃油版持续生产至2027年，下一代将全面电动化并整合为A4 e-tron；

　　A6/A7系列：当前迭代为最后一代燃油车型，2030年前完成电动化转型；

　　大众集团CEO奥博穆在近期财报会议上强调：品牌辨识度与产品延续性对豪华车企至关重要，奥迪的新命名战略将确保其在转型期维持市场认知连贯性。随着3月4日全球发布会的临近，这场命名变革能否为传统豪华品牌的电动化转型树立新范式医疗器械企业，业界正拭目以待。医疗器械企业医疗器械企业医疗器械企业