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　　医疗器械企业医疗器械企业2024 款 GL8 油电混共推出 4 款车型，价格从 35.99 万元至 41.99 万元。相比老款燃油版的 GL8，起售价比燃油版贵了约 4.5 万。

　　新款 GL8 油电混的车身尺寸为 5219×1878×1807mm，轴距 3088mm，维持在燃油版的尺寸范围。

　　在外观上，其设计和别克世纪接近，细节微调，有类似世纪艾维亚帝王蓝的车身颜色，分体式大灯组，贯穿式 LED 日间行车灯，下方远近光灯组与前包围通风口装饰融合，大尺寸进气散热格栅，车尾和尾灯采用别克世纪同款设计。

　　内饰方面，中控台采用 30 英寸曲面大屏，可达到 6K 清晰度，搭载高通骁龙 8155 芯片，提供 4G 和 5G 车联网选择，艾维亚顶配车型前排座椅有通风加热和按摩功能及主座椅记忆功能，后排有吸顶液晶显示屏和 HUD 抬头显示系统、主动降噪、手机无线充电等。

　　新车提供六座、七座两种座舱布局，六座版第三排座椅有加热、通风和电动调节功能。

　　配置上，安全和辅助配置齐全，有前方碰撞预警、后方碰撞预警、倒车车侧预警、6 - 8 个安全气囊、L2 级辅助驾驶、ACC 巡航系统等。

　　动力上，搭载 1.5T 专用混动发动机和双电机，匹配两档 DHT 变速箱，发动机马力 180 匹，电机 160 千瓦，纯电续航里程 138 公里，混动模式下最大功率 292 千瓦，最大扭矩 580 牛米，综合续航里程约 1300 公里，百公里油耗 7 升左右。

　　前 5000 位下定且提车用户，可享 5000 元保险抵用金和至高 30000 元豪华配置升级的“升舱礼”，置换可享 15000 元置换金，原 GL8 车主置换补贴升至 30000 元，购车后第 2 - 5 年回店置换，可享 30000 元残值补贴。

　　p归国人员免税车政策对购车数量是有限制的。/pp对于大多数留学生而言，在免税限量内通常只能购买一辆国产小汽车。这是为了吸引留学人员回国工作的优惠政策。/pp如果留学生有多次符合免税条件的留学经历医疗器械企业，可以购买多辆免税车，但第二辆及以后的车辆，只能享受免税车的优惠价格，不再享受免购置税的优惠。/pp特殊情况下，如某些特定品牌或车型，可能会有不同的政策。比如进口车的名额不占免税车名额，意味着一个回国留学证明最多可以买三辆车。/pp符合条件的留学回国人员以免税价购车，减免进口零部件海关关税，同时免缴车辆购置税。以某车型为例，普通人购车按指导价提车须缴纳车辆购置税，而留学生按免税价格购车不用缴纳购置税，能节省不少费用。/pp留学期间，申请人在国外的实际居留时间需累计达到 270 天以上，自入学之日起计算至毕业之日止。完成学业或进修任务后，需在接下来的两年内回国定居并从事工作，“首次入境”回国的日期距离申请日不得超过一年。/pp在我国香港、澳门学习、进修的留学人员也享受相关政策待遇及申请资格。/pp留学回国人员可以购买的免税车辆仅限于国产合资品牌，原装进口车型及不在免税范围内的国产车型不享受免税政策。目前大部分合资品牌都已进入免税车目录。/pp非中文材料需提供翻译件。留学回国人员购买免税国产小汽车，不进入流通领域和商业环节，持海关核发的“回国人员购买国产汽车准购单”直接向生产厂家购车。海关对于留学回国人员购买的全部国产化小汽车，或在当地市场按市场价购买的含有进口零部件的国产小汽车，不受理此类审批手续。/p

　　p国网买车优惠通常是可以与其他优惠叠加的。/pp比如，2024 年 10 月 31 至 11 月 3 日海南国际汽车消费节期间，现场随机抽取的补贴至高可获 9999 元现金，就能与其他购车补贴叠加。/pp国家层面的【报废购新】补贴在 15000 至 20000 元，海南省的【转让购新】补贴为 15000 至 20000 元，海口市的【报废/转让购新】补贴有 1000 至 2000 元，屯昌县的【购车直补】在 2000 至 4000 元。/pp而且，国家电网员工购长安汽车可额外享受市场指导价 3%的优惠，额度在 500 元至 3000 元。/pp总之，各种补贴叠加能让购车者享受更多实惠。/pp但在具体操作中，要注意不同优惠的适用条件和规则，比如补贴的领取方式、时间限制等。同时，还需向相关销售渠道或部门确认优惠的具体细节，确保能够顺利叠加享受，以最大程度降低购车成本。/p

　　p奥迪 Q5L 新款的上市时间一直备受关注。目前的消息是，2025 款奥迪 Q5L 有望在 11 月初正式上市。/pp 那新款上市时间和老款有啥关联呢？首先，新款上市前，老款往往会有较大幅度的优惠。像现在，现款 Q5L 除了内饰相对老一点、智能化程度可能低一些，整体没啥大问题，所以这时候抄底现款很划算。/pp 其次，新款和老款相比，新款在配置上有多项调整和升级，车型款式可能也有精简。/pp 不过需要注意的是，这次的 2025 款其实只是一次变化不大的年度小改款，并非换代车型。/pp 对于消费者来说，如果对内饰和智能化要求不高，想追求性价比，那现在就是抄底现款的好时机。要是更看重配置升级，愿意等几个月，那可以期待新款上市。/pp 总之，根据自己的需求和预算来选择就好。/p

　　p哈飞百利原装配件和副厂配件怎么选？/pp原装配件，是汽车制造商直接生产，或得到厂家授权的零件供应商所生产，带有厂家或供应商标识，质量好、性能优、外观匹配度高。比如制动系统的刹车片、转向拉杆和刹车盘，动力系统的曲轴、活塞连杆等，这些关键部位的原装配件能保证车辆的安全和良好性能，但价格较高。/pp副厂配件，是主机厂渠道之外的统称。有些副厂配件来自之前是主机厂供应商但后来被淘汰的厂家，质量可能还不错，价格也相对便宜。但也有一些质量参差不齐，甚至有三无产品的高仿件。比如空调滤芯、汽车前后杠、导航、车辆的三元催化清洗以及车辆的节气门清洗等非关键部位，若对品质要求不高，可选择副厂配件，但要注意选择有一定品牌和质量保障的产品，不能贪图便宜。/pp在选择时，如果是影响汽车安全或者行驶品质的配件，一定要选原装的，像刹车系统、各种油液、悬挂系统、动力总成等。/pp而一些无关紧要、不影响行车安全和行驶品质的装饰性配件，像保险杠、饰条、塑料外壳等，可以考虑副厂的。/pp总之，选原装还是副厂配件，要根据配件的重要性和自身需求来决定。/p

　　p2024 款 GL8 油电混在市场中具有较强的竞争力。/pp 外观上，它前脸采用大面积进气格栅，内部镀铬模块填充，两侧导流槽矩形模块竖立放置，车身修长，腰线延伸至车尾，配备传统样式门把手、双侧电动侧滑门、无钥匙进入和 18 英寸轮胎，还有多层隔音玻璃和后排隐私玻璃，整体简单大气，适合家用。/pp 内饰方面，采用对称式布局，主色调莹白，T 形中控台三层浪造型，有 30 英寸 6K 液晶屏和高通骁龙 8155 芯片，支持多种功能。车门内侧、中央扶手等用软质材料包裹，座椅靠背包裹性好，座舱皮质包裹，颜值和氛围感都不错，还配备线 色氛围灯、BOSE 音响等。/pp 动力操控上，由 1.5T 涡轮增压发动机和单电机组成，总功率 397Ps，总扭矩 580N·m，匹配 DHT 变速箱，零百加速 7.8 秒，CLTC 纯电续航 138km，满油满电可达 1370km医疗器械企业，解决续航焦虑，还有能量回收功能和 eCruise 智驾系统，标配 540 度全景影像等实用配置。/pp 尺寸上，拥有 5219×1878×1807mm 黄金车身尺寸，轴距 3088mm。/pp 座椅方面，全系标配 Nappa 真皮座椅，二排全新羽感航空座椅全面升级。/pp 智电体验出色，搭载全新一代 PHEV 智电插混系统，动力平衡出色，还有三重 AI 智控算法。/pp 智慧出行方面，搭载升级的 VCS 智能座舱，可 OTA 升级智能语音助手。/pp 购车推荐尊享版 7 座，实用且有未来感，性价比高。/pp 别克 GL8 多年积累了超 180 万的累计销量和高保值率，深受消费者喜爱。其 PHEV 版本在设计、配置、动力等方面表现出色，上市后迅速增长，潜力巨大，在新能源 MPV 市场竞争力强。/p

　　p2024 款 GL8 油电混的油耗表现相当不错。/pp 其综合功率达到 292kW，零百加速仅需 7.8 秒，最高车速可达 180km/h。/pp 油耗方面，最低荷电消耗燃料为 6.97L/100km。实测中，综合能耗仅为 5.6L/100km，高速馈电油耗 7.6L/100km，城市馈电油耗 9.2L/100km，城市纯电续航 112.5km。/pp 对于一款大尺寸的 MPV 车型来说，这样的能耗水平确实令人满意。/pp 与竞品相比，腾势 D9 的综合油耗能做到 4.9L/100km 左右，传祺 E9 约为 4.2L/100km，而别克 GL8 油电混在保证动力性能的同时，也将油耗控制在了较好的水平。/pp 别克 GL8 油电混之所以能有出色的油耗表现，得益于其搭载的 1.5T 发动机与电动机的插电混动系统，通过 2 挡 DHT 变速器调和动力，在不同车速下合理选择动力输出方式，比如在较低车速时优先电机输出，车速较高时发动机介入，高速工况下电池能量满足电机输出功率时发动机退出驱动以降低油耗。/pp 总之，2024 款 GL8 油电混在油耗表现上具有明显优势，能满足用户对低油耗的需求。/p

　　p2024 款 GL8 油电混的动力性能相当出色。/pp 它搭载 1.5T 发动机，配合 P1+P3 电机，电动机总功率达 292kW，最大扭矩 580N·m，匹配 2 挡 DHT 变速箱，官方 0-100km/h 加速成绩 7.8 秒。/pp 实际体验中，起步加速轻盈，动力响应平顺有力。这套混动系统能根据踏板控制幅度智能选择能量模式，高速超车毫不费力，动力随叫随到，后劲十足。/pp 无论是满电还是亏电状态行驶，都不会出现动力下降的情况。中后段动力依然充沛，超车有底气医疗器械企业。/pp 在燃油经济性方面，最低荷电状态燃料消耗量为 6.97L/100km，与同级别车型相比优势明显。纯电续航里程可达 138km，主要用于城市路况，能有效降低燃油消耗。/pp 混动模式下，发动机和电动机配合默契，工作时间和负荷相对减少，可在不同模式间自动切换，既提供充足动力又减少尾气排放。综合续航里程高达 1370km，消除了用户的续航焦虑。/p

　　p2024 款 GL8 油电混的内饰变化不少。/pp首先方向盘采用打孔皮革包覆的圆形四幅式多功能样式，还配备了怀挡式换挡机构。/pp全液晶仪表和中控屏是双联屏形式，车机芯片可能是高通骁龙 8155 芯片。/pp前排座椅调节键设置在门板上。/pp中央岛台设计简约，有杯架、手机无线充电和冷暖箱。/pp车内有氛围灯、第二排小桌板，大尺寸吸顶屏支持触屏、遥控器操作、蓝牙/WiFi 连接、安卓和 iOS 无线投屏，但可能是高配车型专属。/pp座舱提供六座和七座布局，座椅有 NAPPA 真皮包覆的航空座椅，七座车型第三排座椅能电动翻折。/pp此外，创新的 Smart Touch 光感触控板将座椅记忆等功能按键隐藏在金属拉丝质感饰板中，还有同级唯一的礼宾灵动岛台，内置冷暖箱等功能且支持前后移动。/p